濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司
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摩托車車輪旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)
詳細(xì)資料：
| 品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
|---|---|---|---|
| 試驗(yàn)彎矩 | 800Nm | 最大試驗(yàn)力 | 2500N |
| 基礎(chǔ)臂長 | 670±0.25mm | 試驗(yàn)轉(zhuǎn)速范圍 | 0-800r/min |
| 被試車輪直徑 | 125-600mm |
QHXP-800摩托車車輪旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)。
采用立式焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造，試樣安裝方便，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動動力采用勵磁調(diào)速電機(jī)，實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速，試樣安裝表面設(shè)計(jì)防護(hù)罩，達(dá)到安全保護(hù)作用。彎曲加載方式采用步進(jìn)電機(jī)，負(fù)荷傳感器測量加載載荷。主軸下端設(shè)計(jì)主軸對中機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)主軸的快速粗略對中，主軸跳動測量機(jī)構(gòu)，通過位移傳感器精確測量主軸的對中情況，保證試驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確、可靠，同時(shí)檢測試驗(yàn)過程主軸的彎曲情況，從而實(shí)現(xiàn)車輪破壞實(shí)現(xiàn)緊急停車功能疲勞破壞的緊急停車功能。
?產(chǎn)品參數(shù)：
1、試驗(yàn)彎矩：800Nm
2、最大試驗(yàn)力：2500N，示值精度20%FS起±1%
3、基礎(chǔ)臂長：670±0.25mm
4、試驗(yàn)轉(zhuǎn)速范圍：0-800r/min
5、顯示試驗(yàn)轉(zhuǎn)速及累計(jì)試驗(yàn)次數(shù)：10
6、被試車輪直徑：125-600mm
7、電機(jī)總功率：≤4.2KW
QHXP-800摩托車車輪旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)
引用標(biāo)準(zhǔn)：
1）QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗(yàn)方法》
2）QC/T212-1996《摩托車和輕便摩托車鋁合金整體車輪通用技術(shù)條件》
3）JASO T 203-85《摩托車輕合金車輪》
4）ISO8644-1988《摩托車-輕合金車輪-試驗(yàn)方法》
5）ISO8645-1988《輕便摩托車-輕合金車輪-試驗(yàn)方法》
6）GB/T6147-92《試驗(yàn)機(jī)包裝、包裝標(biāo)志、儲運(yùn)技術(shù)要求》
7）ISO8645-1988《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》
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